Regentessebrug
El Regentessebrug (1899) sobre el muelle Wijnhaven fue diseñado por el arquitecto municipal D.B. Logemann. El puente, monumento nacional, es el único recuerdo tangible de la grandeza del Wijnhaven antes de la guerra. El puente está ricamente decorado y se inspira en los monumentales puentes parisinos del siglo XIX como el de Alexandre-III, que eran muy populares en aquella época.
En aquella época, Ámsterdam ya contaba con dos puentes monumentales siguiendo el ejemplo francés, el Blauwbrug y el Hogesluis. Sin embargo, Rotterdam aún no tenía una y quería cambiar eso.
Arquitectura Regentessebrug
El puente, que tiene tres arcos de piedra natural, está formado por una combinación de cabezas de piedra natural y una construcción de hierro fundido que soporta el tablero de hormigón del puente. Las balaustradas, de piedra natural, son triangulares. Sobre los pilares del puente hay cuatro faroles en el centro y cuatro leones esculpidos en las esquinas. Los propios pilares están decorados como proas de barco con delfines encima.
En 1888 se construyó el primer puente fijo para unir el Glashaven sumergido con Posthoornsteeg.
El actual Regentessebrug recibió el nombre de la regente Emma en 1899, cuando ella y su hija Wilhelmina inauguraron oficialmente el puente.
El puente también se llama Vierleeuwenbrug, debido a los cuatro leones que “vigilan” las esquinas del puente.
Otros puentes de Rotterdam
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