Centraal station

Antes de la Segunda Guerra Mundial, Rotterdam tenía cuatro estaciones de trenes, pero no tenía una estación central. Estas estaciones se destruyeron en gran parte durante el bombardeo aéreo del 14 de mayo de 1940.

Tras la Guerra, se construyó una nueva estación en 1957; la Estación Central, situada justo al oeste de la antigua estación de Delftse Poort. Este edificio fue uno de los símbolos de la Reconstrucción de Rotterdam.

El nuevo edificio de la estación fue diseñado por Team CS, una colaboración entre Benthem Crouwel Architekten, MVSA Meyer en Van Schooten Architecten y West 8 Urban Design & Landscape Architecture. Sustituyó a la antigua estacion de Sybold van Ravesteyn de 1954.

Algunas partes del antiguo edificio todavía se conservan en la nueva estación: dos esculturas, el reloj de la estación y las letras “Centraal Station” se colocaron en la fachada del nuevo edificio.

El trabajo comenzó en 2005, pero su construcción duró 9 años y costó más de 633 millones de euros.

Durante este periodo se demolió en su mayor parte el antiguo edificio y se construyeron varias partes de la nueva estación; la cubierta de las vías, el vestíbulo de la estación, la estación de metro Rotterdam Central, el aparcamiento subterráneo de bicicletas, el aparcamiento de Kruisplein, el túnel de Weena y la nueva disposición de la plaza adyacente a la estación. El rey Guillermo Alejandro inaguró la estación central de Rotterdam en la primavera de 2014.

Durante la Semana del Diseño Holandés en Eindhoven, el llamativo edificio de la estación de Rotterdam ganó el premio el mejor edificio de 2014 en la categoría “Hábitat”.

La nueva estación ocupa 47.000 m² y más de 100,000 personas pasan por la estación diariamente. Se espera que el número de viajeros aumente a 323.000 al día en 2025 debido a la llegada de HSL-Zuid y RandstadRail. Tiene 16 andenes, y desde ella se puede viajar a varias ciudades holandesas, y el Thalys tiene trenes directos hasta Bruselas, Lile y París.

Algunas cifras del material empleado:

3.450 toneladas de acero

1200 m³ de hormigón

14.350 m² de paquete de techo / capa superior de acero inoxidable con costura de pie

32.000 m² de revestimiento ignífugo

2.650 m² de vidrio laminado y templado

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